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派克PARKER液压马达F12-80-MS-SH-S-000-L01-S订货代码

发布时间:2026-04-22浏览次数:1699
派克PARKER液压马达F12-80-MS-SH-S-000-L01-S订货代码
 派克PARKER液压马达F12-80-MS-SH-S-000-L01-S订货代码全解析
 一、型号编码逐段解读(F12-80-MS-SH-S-000-L01-S)

| 代码段 | 含义 | 详细说明 |
|--------|------|----------|
| F12 | 系列标识 | 大尺寸壳体系列弯轴式定量轴向柱塞马达,采用专利球形活塞设计,轴和缸筒呈40°角,适用于开式/闭式回路 |
| 80 | 排量规格 | 理论排量80.4 cm³/rev (4.91 in³/rev)(官方标准写法为080) |
| M | 功能类型 | 液压马达(区别于R=泵,H=高压马达,Q=静音马达) |
| S | 主油口连接 | SAE法兰连接(S=SAE法兰,F=ISO法兰,L=螺纹油口) |
| S | 安装法兰 | SAE标准法兰(S=SAE法兰,I=ISO法兰) |
| H | 轴密封类型 | NBR(丁腈橡胶)高压轴密封,适用于常规工况(H=高压NBR,V=高压FPM,D=低压NBR) |
| S | 轴伸类型 | SAE花键轴输出(S=SAE花键,T=SAE平键,K=公制平键) |
| 000 | 设计号 | 标准设计,无特殊定制 |
| L01 | 附加选项 | 带转速传感器接口(L01=标准转速传感器接口,000=无接口) |
| S | 旋转方向 | 标准双向旋转(S=双向,J=顺时针,G=逆时针) |
 二、核心技术参数(F12-080系列标准配置)
# 1. 基本参数
| 参数项 | 数值 | 单位 | 备注 |
|--------|------|------|------|
| 理论排量 | 80.4 | cm³/rev (4.91 in³/rev) | 官方标准值 |
| 重量 | 约28-31 | kg | 因配置略有差异 |
| 结构形式 | 弯轴式定量轴向柱塞 | - | 9个球形活塞设计 |
| 适用回路 | 开式回路、闭式回路均可 | - | 需匹配相应控制阀 |
| 自吸能力 | 高 | - | 独特设计确保良好自吸性能 |
# 2. 压力参数(工作压力)
| 压力类型 | 数值 | 单位 | 备注 |
|----------|------|------|------|
| 连续工作压力 | 420 | bar (6,090 psi) | 长期稳定工作压力 |
| 最大间歇压力 | 480 | bar (7,000 psi) | 短时峰值压力,持续时间≤10%工作周期 |
| 回油背压 | ≤20 | bar (290 psi) | 超过需额外冷却系统 |
| 壳体泄油压力 | ≤5 | bar (72.5 psi) | 必须单独回油箱,避免背压 |
# 3. 转速与流量参数
| 参数项 | 数值 | 单位 | 备注 |
|--------|------|------|------|
| 最大连续转速 | 4,800 | rpm | 连续工作无损坏 |
| 最大间歇转速 | 6,200 | rpm | 短时峰值转速,持续时间≤10%工作周期 |
| 最低稳定转速 | ≤10 | rpm | 平稳运行无爬行现象 |
| 最大流量 | 386 | L/min (102 US gal/min) | 对应4,800 rpm转速 |
| 推荐转速范围 | 50~4,500 | rpm | 最佳效率区间 |
# 4. 扭矩与效率参数
| 参数项 | 数值 | 单位 | 备注 |
|--------|------|------|------|
| 理论扭矩 | 1,350 | Nm (996 lbf·ft) | 基于420 bar工作压力计算 |
| 启动扭矩 | ≥90%理论扭矩 | - | 高启动效率,适合重载启动 |
| 容积效率 | ≥95% | % | 高压工况下保持高效率 |
| 机械效率 | ≥94% | % | 低摩擦损失,减少系统发热 |
| 总效率 | ≥89% | % | 综合性能优异 |
# 5. 结构与连接参数
| 参数项 | 规格 | 备注 |
|--------|------|------|
| 安装法兰 | SAE标准法兰 | 符合SAE J744标准 |
| 轴伸类型 | SAE花键轴 | 标准花键尺寸,适配通用联轴器 |
| 主油口 | SAE法兰 | 大流量设计,降低压力损失 |
| 壳体泄油口 | 标准螺纹 | 需单独回油箱,避免背压 |
| 轴密封 | NBR(丁腈橡胶) | 工作温度范围-20℃~+100℃ |
| 轴承系统 | 重型圆柱滚子轴承 | 承受较大外部轴向和径向负荷 |
| 工作温度范围 | -20℃~+100℃ | 特殊工况可扩展至-40℃~+120℃ |
| 油液粘度范围 | 10~1000 | cSt | 推荐ISO VG 46液压油 |
| 油液清洁度要求 | ISO 18/16/13 | 需配备高效过滤器,保护内部元件 |
| 转速传感器接口 | 标准M18×1.5螺纹 | L01选项配置,可安装转速传感器 |
 三、产品特点与优势
1. 高效耐用:专利球形活塞设计,叠片式活塞环,内泄漏小,总效率高
2. 结构紧凑:40°弯轴设计,重量轻,安装空间小
3. 抗冲击能力强:齿轮同步和双锥形轴承概念,适合严苛工况
4. 噪音低:符合工业噪声辐射标准,改善工作环境
5. 温度适应性好:容许低温及高温冲击,适用于极端环境
6. 维护简便:结构简单,易拆卸维修,备件通用性强
7. 监测便捷:L01选项带转速传感器接口,便于系统状态监测
 四、典型应用场景
- 工程机械:挖掘机回转机构、装载机工作装置、起重机卷扬系统
- 工业机械:注塑机、机床、重型锻压设备、冶金机械
- 农业机械:收割机、拖拉机、喷洒设备
- 特种车辆:矿山车辆、港口机械、建筑机械
- 需转速监测的自动化设备:精准控制转速的生产线、测试设备
 五、选型与使用注意事项
1. 匹配系统压力:确保系统最大压力不超过马达额定压力的75%,延长使用寿命
2. 转速控制:避免长期在最大转速下工作,建议在推荐转速范围内运行
3. 油液管理:必须使用清洁度达标的液压油,定期更换滤芯,监测油液温度
4. 泄油处理:壳体泄油必须单独回油箱,严禁堵塞或接回高压回路,防止背压过高损坏密封
5. 传感器安装:L01选项的转速传感器接口需正确安装传感器,确保信号稳定
6. 启动前准备:启动前需充分排气,防止气蚀损坏内部元件。
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