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新闻详情

CASAPPA(凯斯帕)外啮合齿轮泵综合产品说明书

发布时间:2026-09-30浏览次数:7
 一、产品概述
CASAPPA外啮合齿轮泵,分为铝合金壳体、球墨铸铁壳体;支持单泵、双联、三联多联泵;可集成内置溢流阀、优先阀、负载感应阀;广泛用于工程机械、农机、卡车随车液压、环卫设备、工业液压站。
- 工作原理:外啮合齿轮容积式泵;齿轮旋转,齿槽吸油、挤压排油。
- 结构形式:三段式(PL、PH、XHP);两段式(KP‑KAPPA、FP‑FORMULA)。
- 旋向定义:从驱动轴端看向泵本体,D=顺时针,S=逆时针;R/B可逆双向泵。
 二、各系列主要技术参数汇总
系列 壳体 排量cm³/r 连续压力bar 峰值压力bar 最大转速rpm 典型应用
PL(Polaris北极星) 铝合金三段 1.07‑91.1 210‑250 300 4000 农机、风扇驱动、轻型工程机械,多联泵
PH Polaris铸铁三段 8‑91 230‑260 320 3500 替代PL铝泵,叉车、滑移装载机
KAPPA(K20‑K40) 球墨铸铁两段 4.95‑180.73 250‑280 330 4000 重载、矿山、环卫、工业液压站
FP(FORMULA) 铸铁两段 8.26‑150.79 270‑290 325 3000 卡车、随车吊、自卸车载液压,低速性能好
XHP20斜齿轮 铸铁三段 8.06‑28.01 220‑250 300 4000 低噪音工况,可与K20安装互换
> 重要:峰值压力为短时冲击允许,不允许长期连续运行;系统溢流阀设定值不可超过泵峰值压力。
 三、型号编码释义(通用格式示例:KP30.34D0‑83E2‑LGG/GF‑N)
1. KP30:系列+规格组;KP=KAPPA;30规格组别
2. 34:公称排量 cm³/r
3. D0:旋转方向+轴承配置;D顺时针;S逆时针;数字代表轴承版本
4. 83E2:法兰+驱动轴代码;SAE法兰、SAE花键/平键轴
5. LGG/GF:吸油口/压力油口位置;决定管路布置
6. N:密封材质
    - N = NBR丁腈橡胶(矿物油,‑20~+90℃,常规)
    - V = FKM氟橡胶(高温、抗燃液压油‑20~+120℃)
> PL/PH/FP/XHP编码逻辑一致,前缀替换即可。
 四、液压介质与工作条件(原厂规范)
1. 液压油:ISO VG矿物液压油;禁止不同油液混合。
2. 运动粘度:推荐 12‑100 mm²/s(cSt);允许范围12‑750 mm²/s;冷启动允许高粘度,但不可长期。
3. 油温:NBR密封‑20~+90℃;FKM密封‑20~+120℃。
4. 吸油条件(非常关键,防止气蚀)
    - 泵入口绝对压力 0.7~3 bar;尽量负压不要过低。
    - 吸油管路短、管径放大,减少弯头;吸油过滤器压降≤0.3bar。
5. 油液清洁度:推荐 ISO 4406 18/15级;回油过滤精度≤10μm。
 五、安装要求
1. 驱动:必须使用弹性联轴器;严禁刚性连接;不允许给泵轴施加径向力、轴向推力。
2. 对中:电机/发动机输出轴与泵轴同轴度严格控制。
3. 安装方位:可任意角度安装;但泄油口(如有)必须朝上或保证壳体充油。
4. 多联泵:区分共吸油口 / 独立吸油口;共吸油时总流量要校核吸油管路通径。
5. 管路:吸油口严禁漏气;高压管匹配系统压力等级。
 六、首次启动调试步骤
1. 确认管路全部紧固,油箱油位到位,系统排气;新泵壳体内预先注满液压油。
2. 溢流阀预先调至低压,空载点动电机/发动机,排出泵与管路空气。
3. 低速运行数分钟,检查有无异响、漏油;逐步提升转速与系统压力至工作参数。
4. 监测泵壳体温度,泵壳与油温温差不大于10℃。
> 禁止空转!无油运转几秒即可烧毁齿轮与轴承。
 七、维护保养说明书
1. 储存:干燥环境;理想储存5‑20℃;最长储存24个月;超过24个月更换密封件再上机。
2. 定期检查:轴封处不要堆积粉尘泥沙,避免密封快速磨损渗漏。
3. 定期更换液压油、过滤器,按设备工况周期执行。
4. 故障判断参考
现象 常见原因
泵不出油 转向错误;吸油漏气;油箱油位过低;泵内部损坏;吸油过滤器堵塞
噪音大、抖动 气蚀(吸油不足);联轴器不同心;油液粘度过高;油液含大量气泡
流量不足容积效率下降 油液污染磨损齿轮;压力长期超连续额定压力;密封损坏;转速过低
泵体异常高温 溢流阀长期溢流;吸油不足;油液污染磨损;联轴器卡滞
 八、选型&替换重要提醒
1. 备件替换优先用完整铭牌型号;只看排量不能互换,不同系列法兰、轴、油口尺寸不一样。
2. 连续工作压力一定要小于泵连续额定压力,峰值仅允许短时冲击。
3. 如需内置阀(溢流阀、风扇优先阀),订货时需要完整编码指定,不可后期自行加装。
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