齿轮泵（外啮合齿轮泵，以派克PGP这类液压齿轮泵为例）
外啮合齿轮泵是移动液压最常用定量泵，结构简单、性价比高，但也有固有短板。
优点
1. 结构简单，零部件少
壳体、一对齿轮、侧板、轴承、密封件，零件数量少，加工装配简单，故障率低，维护方便。
2. 抗污染能力较强
对比柱塞泵，对液压油清洁度要求没那么苛刻，适合工程机械、农机等工况恶劣现场。
3. 体积小、重量轻，功率密度高
铝合金壳体齿轮泵体积紧凑，同等排量下比柱塞泵更小巧，适合车载移动设备。
4. 转速适应范围宽
高低转速都可以工作，可由发动机直接驱动，不需要复杂减速机构。
5. 价格低，成本优势明显
同排量相比柱塞泵，采购成本低很多，备件便宜，适合大批量设备。
6. 自吸性能好
合理管路条件下自吸能力优秀，不容易吸空，不需要强制补油泵。
7. 可靠性高、耐冲击
可以承受压力快速冲击，抗振动，适应车辆颠簸工况。
缺点
1. 只能定量输出，流量不可调
属于定量泵，转速决定流量；想要变量必须外加阀组，不能像变量柱塞泵自动改变排量，系统容易溢流发热。
2. 压力脉动大、噪音偏大
齿轮啮合会产生流量脉动，带来振动和噪声；即使13齿低噪版本，噪音依然高于柱塞泵。
3. 内部泄漏随压力升高增大
压力越高，内泄越大，容积效率下降；不能做到极高压力（常规齿轮泵大多210‑280bar，很少做到350bar以上长期连续工作）。
4. 磨损不可逆
齿轮、侧板磨损后间隙变大，内泄持续上升，效率下降，无法自行修复，磨损严重只能换件或换泵。
5. 高压工况总效率不如柱塞泵
中低压表现不错；高压大负载工况，容积效率、总效率低于柱塞泵，系统发热更大。
6. 低速性能受限
转速过低时，齿轮泵建压能力变差，内泄占比变大，低速输出压力不足，有最低工作转速限制。
7. 困油现象固有问题
齿轮啮合存在困油，必须开设卸荷槽，否则振动噪音大；即使做卸荷槽也无法完全消除。
简单选型对比总结
- 适合：中高压、移动设备、成本敏感、环境较恶劣、定量供油 → 工程机械、农机、环卫车、普通液压站。
- 不适合：需要变量、超高压、低噪音要求极高、长时间低速高压运行，这类优先选柱塞泵。