设为首页 | 加入收藏

深圳市维尔森科技有限公司官方网站!

N

新闻动态
EWS CENTER

更多>>
联系方式
/ CONTACT

手机:13823228934

电话:0755-23192524

QQ:836024111

836024111@qq.com

当前位置:首页 > 新闻中心 > 常见问题 > 新闻详情
新闻详情

力士乐柱塞泵的常见故障及解决方法有哪些?

发布时间:2026-08-18浏览次数:5
深圳市维尔森科技有限公司
力士乐Rexroth轴向柱塞泵常见故障、原因及解决方法
适用于A10VSO、A4VSO、A4VG、A4FO、AA10VSO系列,分为压力流量异常、噪音振动、过热发烫、泄漏、变量机构失效、电机过载、A4VG闭式泵特有故障,同时附简易排查思路与维护要点。
> 提示:冷机正常、热机压力/流量明显下降,绝大多数为泵内部磨损内泄;先排除管路、阀、油液问题,再拆解泵本体;泄油口必须独立回油箱,壳体背压≤6bar。
 一、压力上不去、建立不起系统压力,执行机构无力
现象:压力表达不到设定值,保压快速掉压,油缸/马达出力不足。
主要原因解决方法
调节器(DR/D/LS)调压螺钉松动、调压值偏低重新整定泵调节器压力,按样本设定,溢流阀压力比泵高 10‑15bar
控制阀芯、阻尼孔被油液杂质卡滞拆解调节器,清洗阀芯,吹通细小阻尼孔;更换高精度滤芯
吸油管路漏气、油位过低,泵吸入空气检查吸油接头、法兰密封;补油至规定油位;排气;肥皂水查漏点
配流盘拉伤、柱塞‑滑靴组件磨损,内部泄漏大测量壳体泄油流量,泄油远超样本值,需拆机维修,更换配流盘、柱塞滑靴组件
斜盘变量机构卡滞,无法摆到大排量拆解清洗伺服活塞、斜盘拨叉,清除油泥异物;变形件直接更换
电机转向错误调换电机相序,核对泵旋转方向 R/L
 二、输出流量不足,执行元件动作速度慢
现象:油缸、马达达不到设计速度,压力可以上去但流量偏小。
主要原因解决方法
吸油滤芯堵塞、吸油阻力过大清洗 / 更换吸油滤芯,检查吸油管径、弯头数量,降低吸油阻力
转速低于泵最低允许转速核对驱动转速,保证≥500rpm,不低于样本下限
流量限位螺钉误调,限制最大排量重新调整调节器流量限位螺钉
柱塞副、配流盘磨损,容积效率下降检测容积效率,磨损超标维修或更换泵芯
变量活塞卡滞,斜盘达不到最大倾角清洗变量机构,检查伺服活塞密封
 三、噪音大、振动剧烈、异响
> 尖啸高频尖叫:气蚀/进气;沉闷金属撞击:内部机械磨损;周期性咔咔声:联轴器不对中。
主要原因解决方法
吸空、气蚀:滤芯堵塞、吸油管路细、弯头多、安装过高加大吸油管,更换吸油滤芯;尽量泵低于油箱液面;低温油液预热再加载
系统吸入空气,管路密封不严紧固吸油管路,回油管插入油面以下,检查油箱呼吸器
联轴器同轴度超差,刚性连接校正同轴度≤0.1mm,使用弹性联轴器;紧固地脚螺栓
内部轴承点蚀、柱塞滑靴磨损松脱、回程盘损坏拆机检查,更换轴承、滑靴‑柱塞组件
基座刚性不足、高压管路共振加固底座,增加管夹减震支架
 四、泵体与油温异常过热
正常:泵壳体<70℃,油温30‑60℃,短时不超过80℃。
主要原因解决方法
泄油管路过小、抬高、堵塞,壳体背压超标泄油管独立直回油箱,增大通径,管路不要抬高,保证壳压≤6bar
泵内部磨损,大量高压油内泄转化为热量测壳体泄油流量,磨损严重大修泵
系统长期高压溢流,压力设定过高下调系统压力,匹配实际工况,避免持续溢流
油液粘度不对、油液老化变质更换 ISO‑VG32/46/68 合格液压油,控制粘度 32‑68mm²/s
冷却器堵塞、散热不足清洗冷却器,检查冷却风扇 / 冷却水流量;油箱容积建议为系统流量 3‑5 倍
 五、泄漏故障(外泄漏 + 内泄漏)
 外泄漏(看得见漏油)
1. 主轴轴封漏油
- 原因:轴封老化破损;泵轴颈划伤;泄油背压过高冲坏油封;同轴度偏差大造成轴封偏磨。
- 处理:更换轴封;修复泵轴;整改泄油管路;校正同轴度。
2. 法兰、端盖结合面漏油
- 原因:O型圈/垫片老化;螺栓未对角均匀拧紧。
- 处理:更换密封件,对角按扭矩紧固螺栓。
 内泄漏(外部看不到漏油,表现为流量压力下降、油温升高)
- 原因:配流盘与缸体端面拉伤;柱塞‑缸孔磨损间隙变大;变量活塞密封损坏。
- 处理:壳体泄油流量测试,超标需拆解维修,更换磨损摩擦副与密封件。
 六、变量机构失效(变量泵特有:A10VSO/A4VSO/A4VG)
故障现象原因处理方案
无法调节排量,斜盘卡死最大 / 最小位置油液污染,伺服活塞卡滞;异物卡斜盘耳轴;零件变形拆解调节器、伺服活塞、斜盘机构清洗;剔除杂质;变形件更换
DR 电液比例控制无响应、调节滞后比例阀无供电信号;阀芯卡滞;阻尼孔堵塞检查电气信号;清洗比例阀阀芯,疏通阻尼孔
LS 负载敏感控制压力波动大、节能失效LS 控制油滤芯脏;LS 阀芯卡滞;弹簧疲劳更换控制油滤芯,清洗 LS 阀,更换疲劳弹簧
调压调不上,调节螺钉无效调压弹簧断裂、疲劳拆解调节器更换弹簧,重新标定压力
 七、电机启动困难、过载跳闸
原因解决方法
变量机构卡在最大排量,启动扭矩过大手动将变量机构拨至最小排量后再启动
泵内部柱塞抱死、机械卡死禁止强行启动,拆机大修
系统调定压力过高,长期满压负载降低系统压力至实际工况需要值
泵‑电机同轴度严重超差重新校正同轴度,使用弹性联轴器
 八、A4VG闭式回路泵特有故障(行走机械)
1. 补油压力过低:补油泵磨损、补油溢流阀调定压力偏低 → 检测补油压力,检修补油泵,重新整定补油溢流阀。
2. 闭式回路压力震荡:冲洗阀故障、补油不足、系统进气 → 排气,检修冲洗阀,检查补油压力。
3. 伺服变量动作迟钝:控制油污染,伺服活塞卡滞 → 清洗伺服机构,更换补油滤芯。
 力士乐柱塞泵故障快速排查顺序(现场实用)
1. 检查油位、油液粘度、污染度,确认油液是否合格;
2. 检查吸油管路、滤芯,排查吸空、进气;
3. 检查泄油管路,确认壳体背压≤6bar;
4. 核对驱动转速、电机转向;
5. 检查联轴器同轴度与安装;
6. 测试调节器压力、流量限位是否正确;
7. 隔离阀、油缸等外部元件,判断故障在泵还是外部;
8. 测量壳体泄油流量,泄油过大 → 泵内部磨损,需要维修。
 预防维护要点
1. 油液清洁度控制NAS ≤8级,定期更换滤芯与液压油;
2. 严格控制泵‑电机同轴度≤0.1mm;
3. 泄油管独立回油箱,禁止与回油总管共用抬高管路;
4. 系统设定压力要低于泵额定压力,不要长期满压运行;
5. 冷机充分预热后再加载高压;
6. 维修、标定以力士乐官方样本参数为准。
客服电话
  • 手机:138-2322-8934
  • 座机:0755-23192524